Abna Al Qalaf
English اطلب عرضاً

ولاية صحم شمال الباطنة 1983 — 2026

إرساء معايير الجودة،
على مدى جيلين.

بيتٌ عُماني للهندسة البحرية. تأسّس عام 1983 في سوق صحم بمساحة أربعة أمتار مربّعة. اليوم، من أعرق ورش الهندسة البحرية على ساحل الباطنة.

اسم العائلة

القلاف Al Qalaf · اسم

المعنى

صانع السفن استخدام عُماني / خليجي تقليدي

التأسيس

1983 صحم، سلطنة عُمان

اكتشف خدماتنا اقرأ المسيرة

أبناء القلاف

سلطنة عُمان
تأسّست 1983

اسمُ العائلة
ومِهنةُ الأجداد

القلاف القلاف
1983 2026

القسم · بالأرقام

ثلاثةٌ وأربعون عاماً من العمل
على ساحل الباطنة.

  • № 01

    40 +

    عاماً من الهندسة البحرية

    من ورشةٍ بأربعة أمتار في سوق صحم عام 1983، إلى ثلاثة فروع اليوم.

  • № 02

    65 %

    من سوق المحرّكات الخارجية في الباطنة

    حصّةٌ تقديرية من سوق صيانة المحرّكات الخارجية في الباطنة الشمالية.

  • № 03

    71 %

    من سوق قوارب الفايبرجلاس

    حصّة تقديرية من صيانة وتحديث قوارب الفايبرجلاس في الباطنة.

  • № 04

    24 / 7

    استجابة بحرية طارئة

    إنقاذ القوارب الغارقة وانتشالها في حدود ساحل صحم، على مدار العام.

حصص السوق المذكورة تقديرات داخلية لمنطقة الباطنة الشمالية. المصدر: سجلّات أبناء القلاف.

القسم الثاني · الهوية والإرث

تأسّست عام 1983 · ولاية صحم، سلطنة عُمان

حِرفةٌ ورثناها
عن الأجداد.

اسم العائلة القلاف أكثر من لقب. ففي الاستخدام العُماني والخليجي القديم يدلّ على بانٍ تقليدي للسفن — صانع السفن. تحمل العلامة اسم الحرفة وتمارسها منذ جيلين: من السفن الشراعية الخشبية التي بناها أجداد المؤسِّس بأيديهم، إلى هياكل الفايبرجلاس الحديثة وقوارب الصيد ذات العارضة الفولاذية التي تُصنّعها الشركة اليوم.

أسّسها جاسم محمد أحمد البحراني القلاف عام 1983 إثر عودته من تدريبٍ في الهندسة البحرية بجمهورية كوريا. بدأت الورشة بمساحة أربعة أمتار مربّعة في سوق صحم. على مدى أربعة عقود وجيلَين نمت لتصبح من أعرق بيوت الهندسة البحرية على ساحل الباطنة، بقيادة نجله محمد جاسم البحراني.

جاسم محمد أحمد البحراني القلاف، المؤسِّس والرئيس الشرفي لمجلس الإدارة، في مكتب الشركة بصحم.

المؤسِّس

جاسم محمد أحمد
البحراني القلاف

الرئيس الشرفي لمجلس الإدارة.
تدرّب في تقنية المحرّكات البحرية بسيؤول، جمهورية كوريا. شغل سابقاً منصب مدير الورشة البحرية بوزارة الزراعة والثروة السمكية، قبل تأسيس الورشة عام 1983.

  1. 1983

    تأسيس ورشة محرّكات بمساحة أربعة أمتار مربّعة في سوق صحم.

  2. 1998

    التسجيل رسمياً كشركة توصية بسيطة — س.ت 3057020.

  3. 2008

    انتقال الورشة إلى ميناء صحم البحري؛ افتتاح صالة الفايبرجلاس.

  4. 2015

    تأسيس قسم الفايبرجلاس رسمياً.

  5. 2018

    ترسية المناقصة رقم 05964؛ انطلاق برنامج تصنيع القوارب الحديثة.

  6. 2020

    تجديد الهوية البصرية — الشعار واللوحة اللونية والطباعة.

  7. 2026

    افتتاح فرع الأشخرة؛ ترسيخ انتقال الجيل الثاني.

محرّكاتٌ نوزّعها ونخدمها

Yamaha Mercury Suzuki Mariner Tohatsu Hidea Honda Marine Johnson Evinrude Kawasaki Sea-Doo MTU Iveco AIFO Yamaha Mercury Suzuki Mariner Tohatsu Hidea Honda Marine Johnson Evinrude Kawasaki Sea-Doo MTU Iveco AIFO
رافعةٌ متنقّلة ترفع يخت عميل في باحة الورشة بصحم، وخلفه لافتةُ متجر القلاف.

«تقعُ قواربُ عملائنا في قلب عملنا. من الصيانة الدورية، إلى إعادة بناء الهياكل وعَمرات المحرّكات.»

الورشة البحرية · ميناء صحم البحري

القسم الثالث · القدرات

خمسة خطوط للخدمة البحرية.
تقليد ورشةٍ واحد.

كلّ خط يُديره قائد مجال يرفع تقاريره إلى مكتب المدير العام. النطاق بحريٌّ محض: القارب، والمحرِّك، والهيكل، والإلكترونيات التي تُشغّلها.

01 / 05

القسم البحري

المحرّكات، وقطع الغيار، وخطّ الإنقاذ البحري 24/7.

النواة التاريخية للورشة. نصون المحرّكات الخارجية. نُجري عُمراتٍ كاملة. نضمن استمرارية قطع الغيار الأصلية لأسطول الصيد، والمشغّلين البحريين الحكوميين، ومجتمع الترفيه على ساحل الباطنة.

  • Yamaha · Mercury · Suzuki · Mariner · Tohatsu · Hidea
  • Honda Marine · Johnson · Evinrude · Kawasaki Jet Ski · Sea-Doo
  • محرّكات ديزل داخلية MTU و Iveco AIFO لقوارب الصيد الفولاذية التجارية
  • عمرة المحرّكات ثنائية ورباعية الأشواط · إعادة بناء صندوق التروس · توجيه هيدروليكي
  • صيانة المُكَرْبِن · إصلاح المكابس والرأس والصمّامات · تشخيص الحسّاسات
  • أسطول ورش متنقّل · سحب مجاني · استجابة للقوارب الغارقة 24/7
  • موزِّع حصري — شمال الباطنة
  • ضمان المصنع + سنة ضمان محدود
  • شاحنتا ورشة متنقّلتان

02 / 05

الفايبرجلاس / FRP

نبني الهياكل ونصلحها بموادّ معتمدة من Lloyd's.

منشأة فايبرجلاس مرخّصة ومؤمَّنة. تتراوح أعمالنا من إصلاحات الاصطدامات الكبرى على قوارب الصيد التجارية، إلى مطابقة لون الجِل-كوت على القوارب الصغيرة. ولدينا نظام تغطية متنقّل ينقل الورشة إلى القوارب التي يصعب تحريكها.

  • بناء جديد · ترميم إنشائي · استبدال الهيكل
  • أنظمة دهانات Awl Grip · Imron · Alex Seal · Hempel
  • طلاء مضادّ للالتصاق · مطابقة لون الجِل-كوت · القالب → النموذج → الهيكل
  • استبدال الأقسام الخشبية · إعادة تجهيز داخلي · تعزيز السطح
  • موادّ معتمدة من Lloyd's
  • منشأة مرخّصة ومؤمَّنة
  • تأسّس عام 2015

03 / 05

تصنيع القوارب الحديثة

أوّل مصنع في السلطنة لقوارب الصيد الحديثة.

نُصمِّم القوارب لتطابق مواصفات وزارة الزراعة والثروة السمكية والموارد المائية. قوارب صيد بهياكل فايبرجلاس وفولاذية من 8 إلى 15 متراً. طوّرناها بالشراكة مع الحوض الجاف بالدُقم للتحقّق من الهياكل والسلامة الإنشائية. سلّمناها لصيّادين أفراد ولأساطيل مؤسّسية.

  • الطُرز: 080 · 010 · 011 · 012 · 013.5 · 014 (F1200) · 015
  • فايبرجلاس من 8 إلى 13.5 م · GRP بمحرّكين عند 14 م · هيكل فولاذي عند 15 م
  • مجموعة ملاحة كاملة المواصفات متوفّرة في الطراز الأرفع 13.5 م
  • تصنيع حرفة عُمانية أصيلة في بناء السفن
  • أوّل مصنع في السلطنة
  • الحوض الجاف بالدُقم — شريك إنشائي
  • مواصفات مطابقة للوزارة

04 / 05

الحدادة والصياغة البحرية

عربات النقل، والمظلّات، والتصنيع البحري — فقط.

تصنيع ثقيل ضمن النطاق البحري حصراً. عربات نقل القوارب بنمط فولاذي مجلفن ثلاثي المحاور بطول 12 متراً. مظلّات القوارب، والمنشآت البحرية المُسبَقة الصنع (PEB)، والتصنيع الجانبي للموانئ. لا أعمال حديد معمارية.

  • عربات نقل قوارب مجلفنة ثلاثية المحاور بطول 12 م — بستّ عجلات، ورافعة قابلة للقفل، ونظام أربع مساند بالأسطوانات
  • عربات مخصّصة بمحورين أو ثلاثة وفق مواصفات العميل
  • مظلّات قوارب · منشآت PEB بحرية · مظلّات الموانئ
  • إعادة جلفنة · استبدال محاور · إعادة بناء الرافعات
  • نمط مجلفن بالغمس الساخن
  • النطاق البحري — حصراً
  • 385 م² مظلّة · معهد الخابورة

05 / 05

الإلكترونيات البحرية

من الـ GPS إلى لوحة القيادة — الجسر بأكمله.

نُحدِّد المواصفات. نُورِّد التجهيزات. نُركِّبها وندعم ضمانها. للملاحة والمعدّات الإلكترونية على المتن التي يعتمد عليها أسطول الصيد والترفيه الحديث. تجهيزات إلكترونية مفتاحية لمالكي القوارب الأفراد ومشغّلي الأساطيل المؤسّسية.

  • المواصفات ← التركيب ← الضمان
  • أساطيل أفراد + مؤسّسية
  • تجهيزات جسر مفتاحية

الملاحة

  • خرائط بلوتر
  • GPS · رادار
  • كاشف الأسماك · سونار
  • AIS · VHF
  • طيّار آلي · بوصلة بحرية

مراقبة المحرّك

  • لوحات تحكّم متعدّدة المهام
  • RPM · عدّاد الدوران
  • عدّادات تدفّق الوقود
  • عدّادات ساعات
  • تركيب الحزم

راحة القارب

  • تكييف الكبائن البحرية
  • تجهيزات المطبخ
  • تبريد
  • كاميرات مراقبة على المتن

السلامة

  • EPIRB · COSPAS-SARSAT
  • إشارات استغاثة
  • بوصلات بحرية
  • مقاييس عمق

القسم الرابع · نطاق القوارب

من 8 أمتار
إلى 15 — صُنعت في عُمان.

نُصمِّم القوارب وفق مواصفات وزارة الزراعة والثروة السمكية والموارد المائية. طوّرناها بالشراكة مع الحوض الجاف بالدُقم للتحقّق من الهياكل والسلامة الإنشائية.

  1. الطراز

    080

    8 م

    FRP قارب مدمج للصيد القريب من الشاطئ، للصيّادين الأفراد

  2. الطراز

    010

    10 م

    FRP معيار صيد يومي · للصيّادين الأفراد

  3. الطراز

    011

    11 م

    FRP مواصفات أسطول مؤسّسي · وزارة الزراعة

  4. الطراز

    012

    12 م

    FRP هيكل عامل بطول 12 متراً

  5. الطراز

    013.5

    13.5 م

    FRP الطراز الأرفع · مجموعة ملاحة كاملة المواصفات

  6. الطراز

    014

    13.92 م

    GRP تجاري بمحرّكين · F1200

  7. الطراز

    015

    15 م

    Steel تجاري بعيد المدى · بهيكل فولاذي

  8. تخصيصي

    مخصّص

    حسب المواصفات

    من قوارب Panga عاملة بطول 21 قدماً إلى الفولاذ التجاري بطول 15 متراً.

    ناقش عملية بناء
عربة نقل قوارب فولاذية مجلفنة ثلاثية المحاور، صنعناها في ورشة صحم، صورة من الباحة البحرية.

تصنيع مميَّز

عربة نقل قوارب مجلفنة سلّمناها من ورشة صحم.

النمط القياسي ثلاثي المحاور بطول 12 متراً: ستّ عجلات مجلفنة، وذراع جرّ على شكل A مع رافعة قابلة للقفل، ونظام أربع مساند بالأسطوانات، وأعمدة لأشرعة وقصبات الصيد، ومصدّات جانبية. بنيناها وجلفنّاها بالغمس الساخن وجهّزناها داخلياً.

اللوحة 12 م · ثلاثية المحاور · متوافقة مع GRP و FRP

القسم · طلب البناء

من أوّل اجتماعٍ
إلى التجربة البحرية.

أربع مراحل بأسماء مباشرة. المسار نفسه ينطبق على هيكل صيّاد واحد بطول 10 أمتار، وعلى أسطول مؤسّسي بمواصفات الوزارة.

  1. 01

    / 04

    اجتماع المواصفات

    وجهاً لوجه — مكتب صنايا الهندسي.

    نجلس مع العميل لتوثيق ملف الصيد، ومدى الوقود، وعدد طاقم العمل، وحدود الإبحار المستهدفة، والإلكترونيات المطلوبة. سواء كان صيّاداً فرداً أم مشغّل أسطول مؤسّسي، نُثبِّت الموجز بكلمات المشغِّل ذاته.

    المُخرجات موجز، ونطاق عمل، وحدّ ميزانية.

  2. 02

    / 04

    التصميم والتحقّق ثلاثي الأبعاد

    AutoCAD · Revit BIM · Inventor · مراجعة الحوض الجاف بالدُقم.

    نرسم الهياكل، ومخطّط السطح، والترتيب الميكانيكي، وحزمة الإلكترونيات في الأبعاد الثنائية والثلاثية. نتحقّق من توافقها مع مواصفات وزارة الزراعة والثروة السمكية والموارد المائية، ونراجع الهيكل بالشراكة مع الحوض الجاف بالدُقم لضمان السلامة الإنشائية.

    المُخرجات رسومات معتمدة، ونموذج ثلاثي الأبعاد، وقائمة المواد.

  3. 03

    / 04

    التصنيع

    صالة الفايبرجلاس، أو ورشة الهياكل الفولاذية، أو خطّ التصنيع البحري.

    نبني هياكل الفايبرجلاس في صالة FRP بورشة صحم البحرية. نُصنّع الهياكل الفولاذية وعربات النقل في ورشة المنطقة الصناعية بقصّ الليزر والبلازما والقوس الكهربائي. نُركّب محرّكات Yamaha أو Mercury أو Suzuki أو MTU أو Iveco AIFO وفق ورقة المواصفات.

    المُخرجات الهيكل · ناقل الحركة · تجهيز الإلكترونيات.

  4. 04

    / 04

    التجارب البحرية والتسليم

    ضمن حدود ساحل صحم، بحضور مدير الورشة على المتن.

    نُجري التجارب البحرية للقارب ضمن حدود ساحل صحم، ونعاير الإلكترونيات، ونتحقّق من تدفّق الوقود عند سرعة الإبحار، ثمّ نُسلِّم القارب مع تركيب لوحة التسجيل وإصدار وثائق الضمان. وتستمرّ العلاقة: صيانة، وقطع غيار، وخطّ الإنقاذ البحري 24/7.

    المُخرجات التسليم، والضمان، وعلاقة الخدمة.

لخدمات المحرّكات الروتينية، أو إصلاحات الفايبرجلاس، أو أعمال عربات النقل، يكون المسار أقصر: زيارة لورشة صحم، وتقدير مكتوب، ثمّ جدولة العمل. اتّصل بالورشة البحرية مباشرةً على +968 98 084 188.

القسم الخامس · العملاء الرئيسيون

بثقةِ المؤسّسات البحرية
في السلطنة.

نماذج من التعاملات الحكومية والخاصة. نخدم الصيّادين الأفراد وملّاك القوارب منذ عام 1983.

  • Ministry of Defence
    حكومي
  • Royal Air Force of Oman

    سلاح الجو السلطاني العُماني

    حكومي
  • Ministry of Agriculture, Fisheries Wealth & Water Resources

    وزارة الزراعة والثروة السمكية والموارد المائية

    حكومي
  • Ministry of Labour

    وزارة العمل

    حكومي
  • Petroleum Development Oman
    قطاع خاص
  • Vocational College of Marine Sciences, Al Khaboura
    حكومي
  • Ministry of Education

    وزارة التربية والتعليم

    حكومي
  • Bank Nizwa
    قطاع خاص

  • نادي اليخت العاصمة، مسقط

    قطاع خاص

  • شركة وسطى للأسماك

    قطاع خاص
  • Gulf Divers, Bandar Al Rowdha
    قطاع خاص
  • Al Maha Fuel Station — Saham Port
    قطاع خاص

تُنشر الشعارات للإشارة إلى علاقات العملاء، وتبقى ملكاً لأصحابها. شعار سلاح الجو السلطاني العماني مأخوذ من Wikimedia Commons بموجب رخصة CC BY 3.0.

أوّلاً الجهات الحكومية والمؤسّسية · تعاملات موثّقة

  • № 01

    وزارة الدفاع

    مورِّد معتمد — صناعة اليخوت وإصلاح المحرّكات البحرية لأسطول القوات المسلّحة البحري.

  • № 02

    وزارة الزراعة والثروة السمكية والموارد المائية

    عقد تشغيل طويل الأمد للورشة البحرية في ميناء صحم البحري. شريك تصميم في برنامج قوارب الصيد الحديثة.

  • № 03

    وزارة العمل

    ترسية المناقصة رقم 05964 — صيانة كاملة لقارب التدريب التابع لكلية الخابورة.

  • № 04

    سلاح الجو السلطاني العُماني — مديرية الرياضة العسكرية

    قارب صيد/ترفيه مُخصّص بطول 25 قدماً، جهّزناه بالكامل وسلّمناه إلى المديرية.

  • № 05

    شركة تنمية نفط عُمان

    إعادة تأهيل أسطول قوارب Hobie-Cat الكاتاماران لنادي القرم التابع لـ PDO. أعمال فايبرجلاس ومحرّكات مستمرّة.

  • № 06

    الكلية المهنية للعلوم البحرية بالخابورة

    توريد المعدّات البحرية، ومظلّة فولاذية بمساحة 385 م² فوق رصيف التدريب بالكلية (سلّمناها حين كانت المؤسسة باسمها السابق: معهد تدريب الصيّادين).

  • № 07

    وزارة التربية والتعليم

    عرض خدمات للمعدّات البحرية ودعم الصيانة الموسمية.

ثانياً القطاع الخاص · نماذج من التعاملات

  • № 01

    نادي اليخت العاصمة، مسقط

    علاقة هندسية مستمرّة — صيانة دورية واستجابة طارئة على مدار 24/7 لأسطول الأعضاء.

  • № 02

    بنك نزوى — فرع بركاء

    توريد محرّك Yamaha 200 HP خارجي للبرنامج البحري للفرع.

  • № 03

    شركة وسطى للأسماك

    تصميم وبناء قارب صيد تجاري بهيكل فولاذي بطول 15 متراً لمصايد الساحل الأوسط.

  • № 04

    الديمانيات للغوص

    برنامج عمرة محرّكات Yamaha 200 HP رباعية الأشواط لأسطول رحلات الغوص.

  • № 05

    الخليج للغوص — بندر الروضة

    خطّ توريد محرّكات Suzuki وقطع الغيار الأصلية لعمليات رحلات الغوص.

  • № 06

    محطة المها، ميناء صحم

    توريد زيوت التشحيم البحرية والمستهلكات لمجتمع الصيّادين في الميناء.

إلى جانب القائمة المؤسّسية، نخدم الصيّادين الأفراد وملّاك القوارب منذ عام 1983، عبر صحم، وصحار، وبركاء، ومسقط، وصور، وصلالة.

القسم · ما وراء الورشة

ما نَدِينُ به
للساحل.

تقع الورشة في قلب مجتمع صيدٍ بحري نشط. ثلاثة برامج صغيرة نتعامل معها بوصفها جزءاً من المهنة، لا تسويقاً.

  1. 01

    إغاثة الكوارث

    برنامج الإصلاح المجّاني لإعصار شاهين

    أكتوبر 2021

    حين ضرب إعصار شاهين ساحل الباطنة، أعلنت الورشة الإصلاح المجّاني لقوارب الصيّادين. ولمدّة شهرٍ تقريباً، تبرّع طاقمنا بساعات العمل والتشخيص والنقل ووقت الورشة؛ ولم يدفع الصيّادون إلّا ثمن قطع الغيار.

    ≈ شهر واحد

    من وقت الورشة المُتبرَّع به

  2. 02

    التدريب المهني

    منحة الفنّي البحري العُماني

    برنامجٌ مستمرّ

    بالشراكة مع معهد تدريب الصيّادين (FTI) بالخابورة، نستضيف نحو خمسة عشر متدرّباً عُمانياً في كلّ دُفعة عبر منهج الهندسة البحرية الكامل. البرنامج مُموَّلٌ بالكامل من الشركة، ومجّاني للمتدرّبين.

    +150

    متدرّباً مرّوا بالبرنامج (≈ 10 سنوات)

  3. 03

    البيئة البحرية

    حملة تنظيف ميناء صحم البحري

    سنوياً · منذ ديسمبر 2019

    نحن الراعي الرئيسي لحملة تنظيف ميناء صحم السنوية، التي تُقام تحت شعار «موانينا نظيفة»، بالشراكة مع فريق صحار للغوص، ومديرية تنمية الثروة السمكية، وإدارة الموانئ. الطاقم والمعدّات والضيافة من جانبنا.

    راعٍ رئيسي

    منذ النسخة الثانية (2019)

تقع الورشة داخل مجتمع الصيد البحري في صحم. نتعامل مع حملة التنظيف، وبرنامج الإغاثة، والتدريب المهني بوصفها جزءاً من المهنة، لا إيماءات.

القسم السادس · التواصل

احجز خدمة،
أو اتّصل بخطّ البحر 24/7.

أوّلاً أرسِل استفساراً

لحجوزات الخدمة، وطلبات البناء، وقطع الغيار، والمشتريات المؤسّسية. يردّ عليك مكتب المدير العام.

الردّ خلال يوم عمل واحد. لحالات الإنقاذ البحري الطارئة اتّصل على +968 99 726 352.

№ 01

المقرّ الرئيسي

المنطقة الصناعية بصحم

ولاية صحم، محافظة شمال الباطنة، سلطنة عُمان

ص.ب 166 · رمز بريدي 319

+968 99726352

№ 02

الورشة البحرية

ميناء صحم البحري

خور الحمام، ولاية صحم، شمال الباطنة

≈ 3,500 – 4,000 م² قطعة مطوَّرة

+968 98084188

№ 03

فرع — منذ 2026

ميناء الأشخرة البحري

ولاية جعلان بني بو علي، جنوب الشرقية

قطعة AS-WS-01 · 1,863 م²

+968 98084188

ثانياً مكتب المدير العام

  • المدير العام

    محمد جاسم البحراني

    +968 99726352 mohd@qalaf.om

  • مدير الورشة

    فؤاد جاسم البحراني

    +968 98084188

  • مدير التسويق والعلاقات العامة

    أحمد جاسم البحراني

    +968 91446660

ثالثاً موقع الورشة

تقع الورشة البحرية في خور الحمام، داخل ميناء صحم البحري. فتح الخريطة يوجّهك إليها.

افتح الخريطة الموسّعة

ساعات العمل

التشغيلية
السبت — الخميس · 08:00 — 20:00
المكتبية
الأحد — الخميس · 08:00 — 16:00
الجمعة
مغلق
خطّ الإنقاذ البحري
24 / 7 · ضمن حدود ساحل صحم